Evcc auf Synology, mit Huawei, go-e und VW

[TheNinth7]

Guten Morgen,

Wir haben uns kürzlich entschieden unseren go-e Controller durch evcc abzulösen. Dafür haben wir evcc auf einem Synology NAS installiert und mit einem Huwaei Wechselrichter, go-e Charger und unseren Fahrzeugen von VW integriert. Unterm Strich bin ich begeistert davon wie einfach evcc aufzusetzen war und wie gut es schon in den Standardeinstellungen funktioniert.

Den Installations- und Konfigurationsprozess habe ich in einem (englischen) Blog-Beitrag dokumentiert:

https://www.the-ninth.com/blog/running-evcc-synology-huawei-go-e-vw

Darin sind die einzelnen Schritte beschrieben, teilweise mit Screenshots unterlegt und relevante Tutorials und Websites verlinkt. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen beim Aufbau eines solchen oder ähnlichen Setups. Über Feedback und Verbesserungsvorschläge würde ich mich sehr freuen!

Schöne Grüße, Robert

[VolkerK62]

Hallo Robert, hab mir gerade dein Blog angesehen.
Hut ab, richtig klasse gemacht. So etwas hätte ich mir damals als Anfänger gewünscht ;)

Ich denke mir, dass evcc Team würde den gerne auf der Homepage verlinken
cc/ @naltatis

[TheNinth7]

Hallo Volker, Danke für das Feedback, freue mich natürlich über einen Link!

[steve0564]

Hallo Robert,
klasse Blog!
Vielleicht sollte man noch darauf hinweisen, dass es das Sponsor-Token auch als monatliche Zahlung gibt. 100$ als Einmalzahlung schrecken dann schon ein wenig ab.

[TheNinth7]

Hallo Steve, Danke für das Feedback! Hab die monatlichen Zahlungen in den beiden Blog-Beiträgen hinzugefügt, das ist natürlich ein guter Punkt. Wobei ich im persönlichen Umfeld eher die Leute kenne die sich schnell aufregen wenn irgendein Softwarehersteller wieder auf ein Abomodell umstellt. ;-)

[steve0564]

Deshalb ja der Hinweis, dass beides geht (Einmalzahlung UND Abomodell). So kann sich jeder das aussuchen, was ihm gefällt. Viele werden evcc, nachdem es ans Laufen gebracht wurde, gerne erstmal auf Herz und Nieren prüfen wollen, bevor sie dann mit einer Einmalzahlung zuschlagen (so wie ich z.B. ;-)).
Ansonsten hätte ich mir so eine Beschreibung auch für mich gewünscht, als es bei mir losging.

[MartinMenke]

Ein wirklich informativer Beitrag!
Ich hatte meinen Tesla vor der PV und habe mir den go-e charger gekauft (förderfähig in Österreich im Gegensatz zur Tesla Wallbox). Als es dann um die PV ging, dachte ich mir dass der go-e Controller gut zum Überschussladen passen würde. Ich (selber schuld) habe mich nicht im Detail um die PV und Batterie gekümmert, sondern habe die gekauft, die mir angeboten wurde Fronius WR und BYD Akku. Dabei habe ich übersehen, dass der go-e Controller nicht mit DC-Batterien umgehen kann.
Als ich das Ganze in Betrieb genommen habe, hat es mir beim Start der Überschussladung den Akku leergemacht. Das war nicht meine Intension, da der Akku ja auch für Stromausfall da sein soll. Aber in EVCC habe ich eine Lösung gefunden, die das tut, was ich mir gedacht habe. Auto nur laden, wenn genug Überschuss da ist, oder ich es aktiv anders will.

Die im Blogbeitrag erwähnte clever-PV finde ich nicht so gut. Die ganzen Daten die Anfallen habe ich lieber auf meinem Rasberry Pi daheim, als in einer Cloud mit auch noch herstellerübrergeifenden Daten. Es reicht die Tesla Cloud und die Fronius Cloud, die aber wenigstens nichts voneinander wissen, hoffe ich.

[MartinMenke]

Ich lasse EVCC den Fronius über die API auslesen, das konnte ich als Customer aktivieren. Modbus benötigt ja den Technican Zugang.

[TheNinth7]

Danke für den Tipp. Mit API erfolgt der Zugriff auch direkt von evcc auf den Wechselrichter, oder geht das über die Fronius-Cloud? Aktivieren tut man das über den Customer-Zugang zur lokalen Weboberfläche? Leider habe ich momentan nur die Zugangsdaten für solar.web, muss also wohl auf jeden Fall Kontakt mit der Installationsfirma aufnehmen.

[MartinMenke]

Der Wechselrichter hat auch eine lokale Webseite, wo man die aktuellen Werte in einem Dashboard ansehen kann.
Das Customer Passwort kann man selbst zurücksetzen:
https://www.fronius.com/de-at/austria/solarenergie/eigenheim/kontakt/support-fuer-pv-anlagenbesitzer/probleme-mit-einem-geraet
und dann "Passwort vergessen Funktion..." auswählen und Erklärung befolgen.

[TheNinth7]

Danke! Es war aber einfacher als gedacht, Anruf bei der Installationsfirma und ich hab Kunden- und Technikerpasswort.

Modbus TCP ist aktiviert, evcc läuft schon, die Sonne scheint und Fahrzeug lädt! 😎

[TheNinth7]

Modbus TCP ist aktiviert, evcc läuft schon, die Sonne scheint und Fahrzeug lädt! 😎

Hab jetzt auch nochmal im Blog zu dem Fronius-Setup geschrieben. Ist aber nur ein kurzer Artikel, da das System abgesehen vom unterschiedlichen Wechselrichter gleich aussieht wie unser erstes.

https://www.the-ninth.com/blog/running-evcc-in-our-second-home-with-fronius