Priorität bei mehreren chargern

[hast12]

Hallo,
erstmal DANKE an die Beteiligten für dieses geniale Tool!

Ich betreibe evcc mit 2 chargern. Damit verbunden habe ich die Anforderung dass ein EV quasi priorisiert geladen wird.
Super wäre es wenn den Chargern eine Priorität gegeben werden könnte um bei Überschuss als erstes ein EV bis x% zu laden. Und erst dann das andere.
(oder bei gleicher Priorität wie bisher)

gibt es da vielleicht schon eine Möglichkeit?

[premultiply]

Nein, diese Möglichkeit besteht momentan noch nicht. Derzeitiges Motto ist eher: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Den vordringlichen Bedarf hatte bisher niemand. Könnte man sich aber perspektivisch als Erweiterung des Lastmanagements vorstellen.

[hast12]

Danke für die Antwort.
Ja ich denke dass der Anwendungsfall mit Prioritäten bei 2 chargern oder z.B. auch bei zusätzlichem Fritz-dect Modul generell interessant sein könnte. 😃

[andig]

Siehe auch #1719

[carpc12]

Ist das nicht so: Der Ladepunkt der in der Config zuerst steht, startet bei Überschuss zuerst?

[blenni]

Ich mache es aktuell so, dass für das für das eine Fahrzeug in der Konfig eine längere Zeit PV-Überschuss nötig ist als für das andere - so habe ich indirekt eine Priorität (die aber fix in der Config ist).
Sobald das erste Fahrzeug zu Laden beginnt, ist der Überschuss für Fahrzeug 2 weg und der Timer wird zurückgesetzt - wenn dann Fahrzeug 1 fertig ist, läuft der Timer wieder los.

[amlif]

So eine Funktion wäre sehr sinnvoll, sehe Solar Manager aus der Schweiz

[carpc12]

Wie ist es die Einschaltreihenfolge bei mehreren Ladepunkte. (feste Leistung nicht regelbar). z.B
Ladepunkt1: 1000W (min current 5A)
Ladepunkt2: 2000W (9A)
Ladepunkt2: 3000W (13A)

Wenn die Leistung langsam ansteigt schaltet zuerst die kleinste Leistung ein (Ladpunkt1). Was passiert wenn die Leistung ohne Anstieg über 3000W

Wie ist das mit der Auschaltreihenfolge? Gibts da ein Logik oder das wirklich zufall?

[andig]

Zufall.

[RTTTC]

Or it could be simply solved with different lenght enable / disable delay timers, similar to this #2295 (comment)

[andig]

It remains random though that will increase chances

[RTTTC]

Can you explain?
I thought that a loadpoint with shorter enable / disable delay should switch first?

[premultiply]

Yes, but it also takes different times to wake-up the connected vehicles and make them really start charging and consume power from the grid.

[AlexJoda]

Würde so eine Periodisierung (oder zumindest eine Gleichberechtigung) von Chargern auch für sinnvoll halten weil die Charger ja nicht nur Autos sein müssen. Was nützt mir z.B. ein vollgeladenes Auto wenn ich dann kein warmes Wasser habe?

[andig]

Die Funktion gibt es schon seit einiger Zeit...

[AlexJoda]

Wie aktiviert man das? Vorhin hat mein Auto den Betrieb von meiner Wechselrichterlüftung (zweiter Charger mit Tapo) verhindert...

[andig]

Guckst Du Doku: https://docs.evcc.io/docs/reference/configuration/loadpoints/#priority ;)

[AlexJoda]

Nach ein paar Anläufen hat der zweite Charger es mit "priority: 2" dann tatsächlich geschafft. Anscheinend "sieht" der nicht immer genügend Überschuss wenn man Auto maximal lädt...

[andig]

Falls es da ein Problem geben sollte würde ein Logfile helfen. Gerne neues Thema dazu.

[N-DEE1]

Es wäre super wenn die Priorität auch bei 1phasig und 3phasig gemischt beachtet wird.
Bei mir wird z.b. auch der 1-phasige zurückgeregelt obwohl er priorisiert ist.
Damit bleibt z.b. beim 1-phasigen nur 1,7kw wo in der selben zeit der 3-phasige mit 6kw lädt-

Also in anderen Worten als Fazit: der 1phasige sollte bei 3,7kw bleiben und nur der 3phasige herunter regeln. Wenn der 3-phasige ganz unten angelangt ist sollte er auf 1phasig herunterschalten bevor der 1phasige heruntergeregelt wird.